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外资轮胎企业扩大投资加码中国

发布日期:2019-07-21 12:05:00

今年以来,外资轮胎企业项目投资呈现出新的特点,即力度有所减小,新建项目不多,更多地是开展项目技改,不新增产能而是提质增效。

普利司通(无锡)轮胎有限公司已经进入到第5期项目建设阶段,年产230万条子午胎项目列入无锡市2015年重点项目。项目建设期为2014-2015年,总投资5.88亿元,其中今年将投入资金3.72亿元。

普利司通(天津)轮胎有限公司计划投入12740万元对轮胎生产线进行提升改造。项目资金主要用于购入一条密炼机生产线以及成型机、喷涂机、硫化机等设备,目的是应对国内轿车市场对高性能、大规格轮胎的需求不断增加。该项目拟于2016年12月竣工。

米其林(沈阳)轮胎有限公司的两个项目——高性能子午线轮胎扩产项目、轮胎压延线技术改造项目,已列入沈阳市2015年首批重点建设项目名单。其中,炼胶线技术改造项目投资15960万美元,年混炼胶产能增加8.25万吨;压延线技术改造项目将增加纤维帘布和钢丝帘布压延产能。

去年,米其林在中国市场的轿车原配胎和替换胎全年增幅分别达9%、8%,均高于亚洲(不包括印度)市场总体4%的增幅。铁路运营商的竞争,货运行业需求有所下降,导致客车与巴士轮胎需求疲软,米其林卡客车轮胎原配胎和替换胎市场去年增长1%。展望2015年,米其林认为中国市场的需求将继续增长。

大连固特异轮胎有限公司搬迁到普兰店海湾工业区新厂后,经过两期建设,设计年产能为轿车子午胎1000万条,卡客车子午胎100万条。现在,该公司又在进行三期扩建,拟投资1.2亿美元新增轿车子午胎208 万条/年,其中缺气保用轮胎48 万条/年,预计2016年一季度达产。

大陆集团虽然是最晚进入中国市场的世界“10强”轮胎企业,但一直致力于加速其在中国的投资步伐,不断提升合肥工厂的研发和生产能力。一期项目于2011年5月开始批量生产,二期项目于2013年完成。今年4月27日,大陆马牌轮胎(中国)有限公司与合肥高新区举行签约仪式,将追加投资打造三期项目。据了解,三期项目产能和产品方案为680万条乘用子午胎。

住友轮胎有限公司进入中国市场11年,该公司2月14日宣布,已在中国生产邓禄普品牌轮胎1亿条。其最早进入中国落户江苏常熟,第二生产基地选址湖南长沙。2012年7月,住友橡胶(湖南)有限公司一期项目产品下线,今年将陆续投入新的设备,预计12月份产量可达1.9万条/日,全年产值可达10亿元。为满足客户需求,其长沙基地开始着手二期扩建计划,从湖南省发改委的备案内容看,二期产能与一期相同,为1050万条/年,总投资为15.38亿元。届时,长沙工厂将超过常熟生产基地,成为“邓禄普”在中国最大的生产基地。

今年起,住友橡胶将其FALKEN(飞劲)轮胎品牌引入中国市场,在中国市场实行邓禄普、飞劲双品牌销售策略,并规划将飞劲轮胎在华产能从30万条起步,在2020年达到200万条的规模。

列入重庆市2015年重点建设项目的韩泰轮胎重庆公司二期项目——年产1100万条轮胎项目前不久投入运营。该项目除生产韩泰品牌轮胎外,还将生产韩泰不久前才引入中国的“路欧锋” 子品牌轮胎,年产量为40万条。

2015-2017年是横滨橡胶株式会社中期经营计划的第四阶段。2006年其出资组建的苏州优科豪马轮胎有限公司,通过两期建设,目前已经有年产32万条全钢子午胎、100万条轿车子午胎的能力。为了进一步拓展市场,该公司决定投资7326.3万美元,扩建年产170万条轿车子午胎项目,预计今年实现试生产。

为满足市场需求,前不久,位于昆山市的正新橡胶(中国)有限公司决定投资3500万美元,在厂区实施年产100万条子午胎技术改造项目,淘汰相同规模的斜交胎产能。同时,其投资9800 万美元,建设年产150 万条全钢胎项目,拟在2016 年1 月完工。

为实现企业的可持续发展,安徽佳通乘用子午线轮胎有限公司决定立足企业现有生产条件,投资1.92亿元进行技术改造,预计2016年1月投产。安徽佳通轮胎有限公司主要从事全钢子午胎生产,规模为日产8500条,将再投资1.43亿元进行技术升级改造,提高全钢胎产品附加值。

今年,南京锦湖轮胎公司面临繁重的厂区整体搬迁任务,项目于1月22日奠基,总投资额5亿美元,建设规模为850万条轿车胎和44万条载重胎,占地面积668亩,计划在2016年6月完成建设,2016年12月底之前完成老工厂移交,搬迁后,生产效率有望进一步提高。2014年,锦湖轮胎在华销售额约25.73亿元人民币,营业利润率5.3%,比2013年的2.9%提高82%左右,预计今年还将进一步提高。该公司今年在华轮胎销售目标为1200万条,同比增长30%。

2014年,耐克森轮胎公司在中国市场销售轮胎128万条以上。为实现成为2018年全球轮胎10强企业目标,耐克森更加重视中国市场,将采取推出引领具有市场竞争力的产品、强化流通渠道、展开多样化的营销活动等措施。

建大橡胶(惠州)有限公司拟投资9000万美元,引进欧、美、日最先进的设备和生产技术,一期建设配套内胎年生产能力9789万条项目;二期建设轿车子午胎年生产能力1500万条项目,以满足国内市场、北美和欧洲市场的需要。

其他非轮胎橡胶制品企业、配套原辅材料和橡胶机械设备企业,也在布局中国。4月3日,德国朗盛公司常州三元乙丙橡胶工厂成功投产,完善了其全球三元乙丙橡胶生产网络,新工厂将为中国和亚洲市场定制10个高品质三元乙丙橡胶牌号。

此外,还有2月份奠基的印度博拉集团科伦比恩(济宁)年产12万吨炭黑项目,还有韩国奥瑟亚(枣庄)项目、日本新日铁化学公司江苏邳州炭黑项目等。7 月 6 日,康迪泰克在华建设的首个混炼胶生产设备在江苏常熟投入使用,这是该公司混炼胶业务单元在欧洲之外设立的第一个工厂,1000万欧元的投资,也是该混炼胶业务单元历史上的大型投资之一。

比利时贝卡尔特与华勤集团成立合资公司——贝卡尔特(济宁)钢帘线有限公司,双方将努力将其建设成为全球最大的钢丝制品生产基地。美国高性能纤维公司广东联新(开平)公司拟投资93600万元,建设轮胎帘子布、帆布和线绳等骨架材料项目。圣莱科特化工(南京)有限公司决定在现有年产3.6万吨酚醛树脂生产装置的基础上,充分利用公共设施,实施年产4.4万吨酚醛树脂扩能改造项目。

世界著名橡胶机械制造企业,如德国HF公司、日本神户制钢、日本三菱、荷兰VMI、台湾精元和东毓油压等,都在中国大陆开设合资或独资企业。前不久,克劳斯玛菲机械(浙江)有限公司年产250套塑料、橡胶机械设备建设项目,通过竣工环保验收。

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