轮胎小常识

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轮胎小常识

这位车主仔细听,你的车发出各种异响是因为什么问题?

发布日期:2020-04-07 16:00:00

近几天不少人开始换下雪地胎,可是随之而来的很多小毛病也来了,特别是一些异响,虽说这异响不是病,可响起来真是要命。车辆在正常的行驶过程中多少都会发出一定的噪音,但是这种噪音如果超出了一定的范围就可以认定为是车身异响。相信广大车主都感同身受,接下来就来解读车轮异响的原因。

“啪嗒”“啪嗒”——轮胎扎了钉子、碎石

 其响声是轮胎转一圈响一下,就像有个东西“啪嗒”“啪嗒”地敲打地面,随着车速的提高节奏加快。若是石块撬掉就行;若是钉子,可直接把车开到维修店补胎。

“刺啦”“刺啦”——刹车片过薄

汽车的前轮刹车片一般都有电子的装置,后轮则没有,但大都有机械的报警片。当刹车盘磨太薄时,就会发出“刺啦”“刺啦”的金属摩擦声不踩刹车时很轻微,踩刹车时声音会加重,很刺耳。这时您必须慢行去换刹车片了。

一般的车轮从轮辋的空隙中就可以观察刹车片的厚度,当观察估算厚度小于3毫米时就必须更换了。更换刹车片要到正规维修厂换,这是行车安全的关键零部件,绝对不能马虎。

“嗝噜”“嗝噜””——胎面不平

这种异响给人的感觉是轮胎好像一直碾压着什么东西似的“嗝噜”“嗝噜”的声音,并且常伴有方向盘摆震,忽左忽右的现象。出现这些情况很可能是轮胎或者轮毂发生了破损和形变,最好更换轮胎(或轮辋),千万不要带病行车。

“嗡嗡”——车轮轴承异响

其声音是一种“嗡嗡”的响声,随车速的增高声音也逐渐变大。可能是某个轴承响,可以顶起车轮,自己检查一下。如确实是轮胎轴承响,建议尽快到维修厂检查更换,以免损坏车轴车体。

胎压过高,胎噪变大

一般的轿车胎压空载时前后应均为2.4bar左右,满载时前为2.6bar左右,后为2.7bar左右。每个车也有差异的,具体准确数值请看自己车的使用说明书。

胎压太高,跑起来不光能听到胎噪很大,而且感觉好像悬架变硬了,颠地厉害,并且方向变轻发飘。遇到这种情况把气放一些,气压调到标准值就行了。对于带胎压监控的汽车来说,这样的情况发生的很少,因为充高了当时就能看出来

“咣当”“咣当”——螺栓没拧紧

声音是车辆一走一停的瞬间有“咣当”“咣当”的声音,加减速转向也有明显的响声。松的很了,还能感到行驶时车身扭摆,难以驾驭。解决的办法是重新紧固螺栓,但建议尽快去维修厂检查一下,螺栓或轮辋上的螺栓孔是否损坏,如损坏最好更换。


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